未経験者歓迎 、学歴不問 、年齢不問の求人検索結果

◆業務内容 電気工事の施工や施工管理を担当していただきます。 電気工事士・施工管理は手に職がつけられて国家資格もとることができ、太陽光発電などの次世代エネルギーやインターネットやスマートフォン、電気自動車の普及に伴い、需要が年々増加している市場でも引く手あまたの職種です！ 誰もが利用するコンビニやスーパー、商業施設のインフラを支える業務となります。 工事部は3つの部署に分かれており、１課と３課が施工の部署、２課が施工管理の部署になります。入社後は適性やご希望を考慮のうえ配属先を決定します。 ～仕事の流れ～ 【施工】 現場に資材や道具を運び込み、施工図面をもとに自分たちの手で電気工事を行います。 【施工管理】 工事受注後に、お客様と打ち合わせを行い、工事の必要書類作成、工事スケジュールや現場の状況確認、関連業者に連携・調整（職人さんへの指示出しなど）を行います。 ～仕事の特徴～ 現場へは主に車で移動します。（材料や道具を運ぶため） 場所は関東圏内（東京・神奈川・千葉・埼玉）が中心で、工期はメンテナンスの場合だと1日、長いもので半年～1年程です。また、直行直帰も可能です。（複数人で現場へ行く・数日間続く現場で追加の材料を運ぶ必要がない場合など） 最初は先輩の現場でアシスタントとして、簡単な作業から始めていただき、入社半年から一年ほどで現場担当として現場をお任せします！ 現場担当になると、裁量を持って仕事を進めることができ、ひとつの現場をやり遂げると成長を実感することができます！ ◆教育制度 入社後は2ヶ月間のジョブローテーション研修があり、施工・施工管理以外の部署（営業、設計、資材管理）も体験することができ、会社全体の仕事の流れを理解をすることができます。 配属後も、目標に対する進捗確認をしたり、半年研修や一年研修などもあり教育システムを整えています。 電気工事というと難しいイメージを持つ方も多いですが、社員の8割は未経験です。 資格取得のための講習会もあり、入社して半年～1年くらいで「第二種電気工事士」という資格を取得される方が多いです！ また、会社の近くに研修センターもあり、現場に行く前に工事の雰囲気や内容を知ることができます！ ◆1日のスケジュール例　研修後 8:00　出社 9:00　現場到着後、作業開始 12:00　お昼休憩 13:00　午後の作業開始 17:00　帰社後、営業部との予算会議 17:30　片づけや日報記入 ※現場によっては、朝7時に会社を出発することや作業の進捗が遅れて残業する日があります。

《自動車部品の加工業務》 自動車のエンジン製造における 加工ラインでのお仕事になります。 機械加工がメインのお仕事なので加工が初めての方でも難しい業務が少ないので始められますよ！ ★未経験からスタートできる環境です★ 製造職がはじめての方もしっかりフォロー◎ 未経験スタートの社員が多数活躍中です！

《エンジンの組立業務》 自動車のエンジン製造における 組立ラインでのお仕事になります。 インパクト等の工具類を使う作業もありますが、 先輩社員が丁寧に教えますので安心して技術を身につけることができます。 ★未経験からスタートできる環境です★ 製造職がはじめての方もしっかりフォロー◎ 未経験スタートの社員が多数活躍中です！

《自動車部品の組立業務》 自動車のエンジン製造における組立ラインでのお仕事になります。 製造関係の経験（何らかの製造経験）があれば始められる簡単な仕事からお任せいたします。 インパクト等の工具類を使う作業もありますが、先輩社員が丁寧に教えますので安心して技術を身につけることができます。

《オートマチックトランスミッションの製造業務》 自動車において欠かせない部品である、ATの製造ラインでの作業です。 適性に合わせて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ※10kg以下の部品の、手持ち作業が一部発生します。 ※業務によっては、ライン作業を行わない場合もあります。 【組立業務】 ラインに流れてくる製品に部品を組み付けていく作業です。 【加工業務】 専用の工作機械に部品をセットし、加工を行う作業です。 【検査業務】 製造・加工を行った製品が、精確に作られているか、測定器などで検査を行う作業です。 工場での勤務経験がない方も、しっかりとした技術を身に付けることが可能です。

《オートマチックトランスミッションの製造業務》 ★完成したばかりの綺麗な工場★空調完備★ 【具体的には…】 自動車に使用する各種部品の加工をお願いします｡ ※マニュアルや手順書があり､先輩が丁寧に 　教えますので、経験がなくても着実に覚えていけますよ。 ※10㎏以下の部品の、手持ち作業が一部発生します。 ※業務によっては、ライン作業を行わない場合もあります。

《オートマチックトランスミッションの製造業務》 ★完成したばかりの綺麗な工場★空調完備★ 【具体的には…】 自動車に使用する各種部品の検査をお願いします｡ ※マニュアルや手順書があり､先輩が丁寧に 　教えますので、経験がなくても着実に覚えていけますよ。 ※10㎏以下の部品の、手持ち作業が一部発生します。 ※業務によっては、ライン作業を行わない場合もあります。

《オートマチックトランスミッションの製造業務》 ★完成したばかりの綺麗な工場★空調完備★ 【具体的には…】 自動車に使用する各種部品の組立をお願いします｡ ※マニュアルや手順書があり､先輩が丁寧に 　教えますので、経験がなくても着実に覚えていけますよ。 ※10㎏以下の部品の、手持ち作業が一部発生します。 ※業務によっては、ライン作業を行わない場合もあります。

《構内物流業務》 【具体的な仕事内容】 完成した自動車部品の搬送作業をお願いします。 ①完成品を台車に積み込む ↓ ②完成品があっているか確認 ↓ ③出荷場まで運ぶ ↓ ④出荷前の最終確認 難しい仕分けはなく、 未経験からスタートできます！ ※重量物はフォークリフトでの運搬になります。

半導体工場内での常駐勤務で、サービスエンジニアとして半導体製造装置のメンテナンス業務を担当します。 【具体的な内容】 ・装置が正常な状態に保たれているかを確認する毎⽇の点検 ・定期的に⾏う装置の分解・部品交換・洗浄など ・数年ごとのメンテナンス 他 【1日の仕事の流れ】 出社 ↓ 朝礼・担当装置引継ぎ 担当する半導体製造装置をチームメンバーから引き継ぎを受けます。 装置の状況や引き継ぎ作業など引き継ぎを受けます。 ↓ クルーンルーム内作業 装置のメンテナンスを行い、正常作動するかチェックを行います。 ↓ 昼食・お昼休み ↓ データ整理/資料作成 午前中に作業した内容をレポートし、顧客に提出します。 ↓ 休憩 ↓ クリーンルーム内作業 午前中に作業した装置や、その他の装置のメンテナンスを行います。 ↓ 終礼/担当装置引継ぎ 今日行った作業や装置の状況を次の担当に引き継ぎます。 ↓ 帰宅 ※安全作業や工具の使い方などイチから教育していきますので未経験の方でも安心して始められます。 また、各作業には⼿順書があり、業務に習熟するまでは必ず先輩社員が一緒について作業を行います。一人作業ができるようになるまでしっかりと習熟管理を行います。 【充実した環境】 ・大手半導体メーカーの工場内で最先端のメンテナンス技術を習得することができます。 工場内には食堂や休憩スペースもあり、充実した環境で仕事を行って頂くことができます。 ・三重県四日市市内に当社のトレーニングセンターがありますので、そこでしっかりとエンジニアとしての知識や技術を学ぶことが可能です。 ・月に1回ペースで定例会議を開催しており、スタッフ同士の交流やマネージャーとの話し合いの場もありますので安心して就業することができます。 【キャリアアップについて】 当社にはメンテナンスだけでなく、多岐に渡るエンジニア職種があります。 各人の適性や希望にあわせたキャリアプランを目指していくことが出来ます。 ■メンテナンスのプロフェッショナルを目指す方は・・・ （初級）定期メンテナンス⇒（中級）半導体製造装置の装置トラブル時の不具合・故障個所の修理⇒（上級）半導体製造装置の新規据付・立ち上げへと徐々にステップアップして頂き、メンテナンスのプロフェッショナルを目指して頂きます。 世界最大級の装置メーカーと提携している当社だからこそ学べる最先端の高度な技術です。 ■半導体エンジニアとしての幅を広げたい方には・・・ メンテナンスだけでなく、半導体の評価や測定、プロセス・デバイス開発など様々な半導体エンジニア業務へのチャレンジが可能です。 また社内で行っている設備治具の設計や開発、洗浄、DLCコーティング業務などを行うエンジニアとしての活躍の場もあります。 ■マネジメントを目指したい方には・・・ エンジニアとして現場で経験を積み、リーダー、ライン責任者、管理職へとステップアップしていくことが可能です。 当社の事業成長を支えるエンジニア集団をまとめる、人材を育てて活かすという重要なミッションには大きなやりがいを感じて頂けると思います。