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本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。 EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。 【職務詳細】 ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発 ・車両ECU開発の土台となる通信規格（CAN、Ethernet、診断）の開発 ・セントラルECUの開発 ・InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発（デジタルキー開発など）

【職務概要】 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献 【部門ミッション】 電子性能開発部門のミッションとしては ・車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。 ・具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。 　①EMC関連と音響・電波部品の機能・性能・信頼性実研開発 　②EMC関連と音響・電波部品に関する各設計・実研への技術支援 　③上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開

【部門ミッション】 当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。 具体的には、ガソリンエンジン(GE)、ディーゼルエンジン(DE)、ロータリーエンジン(RE)、ドライブトレイン(DT)、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行します。 (1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施 (2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ 【職務概要】 ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 ■MILSチーム ・MILS環境構築/管理 L 対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用/管理 L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 ・プラントモデル開発 L 対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 L プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム ・HILSシステムの環境構築/管理 L 対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 ・テストケース開発 L 対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 L テストケースの継続的運用、改善

【部門ミッション】 パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これと当社が考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 【職務概要】 次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。 評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。 ・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両)

BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。 以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO2排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。 ※ご経験/スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギーマネジメントに関わる制御開発または、運転の安全性、快適性、操縦性の向上を目指した車両制御開発いずれかを担って頂く予定です。 ・システム特性の設計要件の策定 　L 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作/性能の目標設定 　L お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件/機能目標設定 ・ストラテジー設計 　L MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計 　L システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 【育成支援】 本業務領域は各社が独自の制御技術を持っている為、入社後に弊社技術を学ぶ機会を設けております。 同領域での経験者はスキルを活かしてさらに広い範囲で活躍でき、業界未経験者もペアコーチ制によるサポートがありますので、安心してご入社頂けます。

【職務概要】 次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、およびディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム開発に関わる業務を担当いただきます。 各業務において、エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、エンジン性能と環境性能の向上を目指します。 担当業務は、チームメンバーや他部門との連携を通じて進められ、プロジェクトの進捗管理や成果物の品質向上に繋がります。 【職務詳細】 ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム検証業務をメインで行っていただきます。 ・要件定義 ・シミュレーションとモデリング ・実車試験 ・データ解析および報告　等 【部門ミッション】 パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これと当社が考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。

【業務概要】 大手企業様のサイトを中心に、金融、通信、メーカー、飲料など、幅広いクライアントの戦略に基づいたクリエイティブ提案・制作を行います。 ＜具体的には＞ Webサイトの新規開発・運用・更新業務、LINE、SNSアカウントの運用・更新業務においてのデザインディレクション、デザイン制作業務。 ・Webコンテンツのビジュアル・グラフィックデザイン ・スマホアプリ、WebサービスのUIデザイン ・UX設計からアウトプットまで、全体を網羅したデザインディレクション ・コストマネジメントやコンテンツプランニングやクリエイティブ提案など。 【仕事の進め方】 ・ディレクター職から依頼を受けてデザイン・モックアップを制作し、エンジニア職に実装をお願いする流れが一般的ですが、 　当社ではデザイナーからの提案やディレクターとともに改善プランを検討するといったアクションが可能です。 ・ディレクター職やエンジニア職と連携を取りながら、既存コンテンツの改修や新機能開発などを担当いただき、 　クライアントが提供するサービスやコンテンツの価値を高めていただくことを期待しています。 【独り立ちまでのイメージ】 まずは各方面のメンバーとの連携なども含んだ制作業務の全体的なフローを把握してもらい、 業務の習得具合に応じ徐々にデザイン制作をお任せし、独り立ちを目指していただきます。PJチーム全体で案件に慣れていただくまでフォローアップいたします。 ※ご経験やスキルに応じて変更となる可能性がございます。 【ロールモデル】 デザイン制作会社を数社経験後にトランスコスモスへ入社。 さまざまな案件でのデザイン制作やアートディレクションを担当。 (コーポレートサイト、キャンペーンサイト、ランディングページなど) 印刷物、ロゴデザイン等のブランディングにかかわるグラフィックデザイン領域をはじめ、デザインガイドラインの策定など、 デジタル領域に留まらないデザイン支援を行う。 3年後には企画立案からアウトプットまで、総合的なクリエイティブディレクションを行える高度な人材になるべく、 現在は上流工程から参画し、顧客課題にダイレクトに向き合っております。

【業務概要】 大手企業様のサイトを中心に、金融、通信、メーカー、飲料など、幅広いクライアントの戦略に基づいたクリエイティブ提案・制作を行います。 ＜具体的には＞ Webサイトの新規開発・運用・更新業務、LINE、SNSアカウントの運用・更新業務においてのデザインディレクション、デザイン制作業務。 ・Webコンテンツのビジュアル・グラフィックデザイン ・スマホアプリ、WebサービスのUIデザイン ・UX設計からアウトプットまで、全体を網羅したデザインディレクション ・コストマネジメントやコンテンツプランニングやクリエイティブ提案など。 【仕事の進め方】 ・ディレクター職から依頼を受けてデザイン・モックアップを制作し、エンジニア職に実装をお願いする流れが一般的ですが、 　当社ではデザイナーからの提案やディレクターとともに改善プランを検討するといったアクションが可能です。 ・ディレクター職やエンジニア職と連携を取りながら、既存コンテンツの改修や新機能開発などを担当いただき、 　クライアントが提供するサービスやコンテンツの価値を高めていただくことを期待しています。 【独り立ちまでのイメージ】 まずは各方面のメンバーとの連携なども含んだ制作業務の全体的なフローを把握してもらい、 業務の習得具合に応じ徐々にデザイン制作をお任せし、独り立ちを目指していただきます。PJチーム全体で案件に慣れていただくまでフォローアップいたします。 ※ご経験やスキルに応じて変更となる可能性がございます。 【ロールモデル】 デザイン制作会社を数社経験後にトランスコスモスへ入社。 さまざまな案件でのデザイン制作やアートディレクションを担当。 (コーポレートサイト、キャンペーンサイト、ランディングページなど) 印刷物、ロゴデザイン等のブランディングにかかわるグラフィックデザイン領域をはじめ、デザインガイドラインの策定など、 デジタル領域に留まらないデザイン支援を行う。 3年後には企画立案からアウトプットまで、総合的なクリエイティブディレクションを行える高度な人材になるべく、 現在は上流工程から参画し、顧客課題にダイレクトに向き合っております。

本ポジションは、将来の会社成長を牽引するプロジェクトコアメンバーの採用となります。 ●プロジェクト部門のミッション ひとつのプロダクトにこだわり続け、同じ型で提案するのではなく、お客様からのニッチなお困りごとに対しても既存技術と何かのかけ合わせで解決ができないか模索する。 責任は大きいですが、型通りではなくクライアントのために自由度の高いシステムの提案からリードできることが、PMにとっての大きなやりがいです。 そして最終的に会社のミッションである、″デジタルシフトのワンストップ支援″を実現します。 ●お任せしたい業務 ・自社プロダクトをメインとしたプロジェクトの全体推進 ・クライアントのビジネス課題や業務のボトルネックを整理・分析し、適切なシステム設計へ落とし込み（要件定義） ・開発実装フェーズでのベンダーコントロール ・プロジェクトの品質コントロールにまつわる顧客折衝 ・プロジェクト責任者として、開発者のアサイン・支援・管理 ●開発環境 ・OS：Linux、Windows、Mac OS X ・言語：C# (Windows版)、Swift (iOS版) 、PHP（Laravel）、TypeScript（Node.js）、SQL ・DB：MySQL ・フレームワーク等 : Next.js、Express、Sequelize、React Native、React Native for Windows、Docker DB : MySQL、SQLite ・Webサーバー：Apache、Nginx ・ソース管理 : Git ・チケットシステム : JIRA、Backlog ・サービス利用クラウド：AWS、FJcloud-V、Microsoft Azure ●クライアント・案件例 ー株式会社スノーピーク 様（日本を代表する総合アウトドアメーカー） 単なるPOS導入に留まらず、基幹システムやEC、独自の会員基盤をリアルタイムで統合。 タブレットPOSを活用した「接客のモバイル化」により、キャンプ場やイベント会場など、場所を問わず一貫したブランド体験と高度な在庫管理を両立させるOMO基盤を構築。 複雑な在庫管理ロジックと、会員の購買体験をモダンなPOSで刷新。 既存の巨大な基幹システムを活かしつつ、タブレットPOSをハブに据えて「データの一元化」を実現した、ビジネスデザイン能力が問われる高難度プロジェクトとなりました。 ECシステムの構築案件をあわせて、これまで延べ1000社以上の導入実績を誇ります。 複合的な大規模案件を豊富に抱えていることも弊社の特徴です。 詳細は導入事例（ https://client.s-cubism.com/ ）からご確認ください！

【職務概要】 本ポジションは汎用的に車の新しい機能を各企画から開発まで落としていく、上流の仕事に関われ、お客様の様々な要求を集め、要件定義し、分析し、各々の部品に落とし込んで頂きます。 クルマだけではなく、サーバーやスマートフォンなど幅広い領域のシステム開発に携わっていただく予定です。 【職務詳細】 スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォンに共有する、などのシステム開発を担当頂きます。 ・システム全体の要求仕様の開発 ・システム全体の評価・検証の推進 ・AppleやGoogleの認証取得までの開発推進 ＜具体的に開発に関わる可能性があるモノ＞ サーバー開発、スマートフォンアプリ開発、評価環境の構築、実車システム評価、AppleやGoogleとの交渉、USやEUの開発拠点での商品性評価など 【開発ツール】 CANoe, JIRA/Confluence, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word、VISIO) 等 【部門ミッション】 お客様のニーズに合致した新しい価値や機能を、量産部門の担当設計者が安く早く上手に開発できるようにしたい。 そのために、車両全体のネットワーク・通信・診断・ソフトウエア更新・O（Operating System）・電源管理などの基盤技術（都市開発で言えば、街づくり構想や道路・電気・通信・交通運用などのインフラ整備に該当）を先行開発し、量産部門に提供する役割を担っています。