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正社員
2026.07.24 UPDATE
募集要項
募集職種
設計・積算・測量・構造解析
仕事内容
■職務内容：
委託にて HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモーターシステムの開発に携わって頂きます。
-
■業務内容
・強度計算やCATIA、CAE 解析を使ってステーターASSY、ローターASSＹの設計を行います。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。
・各部品の検討～詳細設計～3D モデル作成～図面作成～出図など一貫対応します。
・他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらＰＪ推進をしていきます。
・必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーへの出張など
-
＜詳細部品＞
・ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料）
・構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載）
・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブル）
・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ）
・モータ材料（磁性、絶縁、樹脂材料）
-
■当社の魅力：
・プロジェクトの 9 割は委託のため（1 割は派遣）、当社メンバーと協力しながら業務を推進していきます。
・当社エンジニアリング部門として、量産開発とコンセプトモデル開発を行っており、量産開発で培った知見をコンセプトモデルに開発にも活かすことが出来ます。
・エンジニアとして部分的な開発だけでなく、コンセプト設計から完成品の納品にも関わることができるためエンジニアとしての知見を拡げることができます。
-
■入社後の流れ：
ご経験によって異なりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流、OJT を通しながら慣れて頂きます。
24 年 2 月に、モーター開発として中途で入社した方は、本社委託としてモーター開発に従事しています。
最初は PJ の現状把握から入り、お客様とのメールに CC にて宛先の追加、
上長とともに客先へご挨拶、打合せの同席を重ねてプロジェクト全体の把握を行います。
慣れてきた段階で、仕事を少しずつ切り分けて実際に PJ に加わって頂きます。
質問や進捗に関しては上長と相談しやすい風土なため、ご安心頂ければと思います。
-
■他社との違い/面白さ
・モーター業務以外にも、次世代モビリティ開発などに関わる環境があります。
・本社で開発することができます。
・委託となるため、派遣と異なり当社メンバーと共にＰＪを遂行し、相談しやすく仕事を進めやすいです。
・新体制構築となるため、会社方針やチーム方針をもとに、会社全体のＰＪとして推進していきます。
今後、注力していく部門となりますので、新たな技術、人脈、知識を身に着けることができます。 ・
委託にて HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモーターシステムの開発に携わって頂きます。
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■業務内容
・強度計算やCATIA、CAE 解析を使ってステーターASSY、ローターASSＹの設計を行います。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。
・各部品の検討～詳細設計～3D モデル作成～図面作成～出図など一貫対応します。
・他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらＰＪ推進をしていきます。
・必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーへの出張など
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＜詳細部品＞
・ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料）
・構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載）
・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブル）
・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ）
・モータ材料（磁性、絶縁、樹脂材料）
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■当社の魅力：
・プロジェクトの 9 割は委託のため（1 割は派遣）、当社メンバーと協力しながら業務を推進していきます。
・当社エンジニアリング部門として、量産開発とコンセプトモデル開発を行っており、量産開発で培った知見をコンセプトモデルに開発にも活かすことが出来ます。
・エンジニアとして部分的な開発だけでなく、コンセプト設計から完成品の納品にも関わることができるためエンジニアとしての知見を拡げることができます。
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■入社後の流れ：
ご経験によって異なりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流、OJT を通しながら慣れて頂きます。
24 年 2 月に、モーター開発として中途で入社した方は、本社委託としてモーター開発に従事しています。
最初は PJ の現状把握から入り、お客様とのメールに CC にて宛先の追加、
上長とともに客先へご挨拶、打合せの同席を重ねてプロジェクト全体の把握を行います。
慣れてきた段階で、仕事を少しずつ切り分けて実際に PJ に加わって頂きます。
質問や進捗に関しては上長と相談しやすい風土なため、ご安心頂ければと思います。
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■他社との違い/面白さ
・モーター業務以外にも、次世代モビリティ開発などに関わる環境があります。
・本社で開発することができます。
・委託となるため、派遣と異なり当社メンバーと共にＰＪを遂行し、相談しやすく仕事を進めやすいです。
・新体制構築となるため、会社方針やチーム方針をもとに、会社全体のＰＪとして推進していきます。
今後、注力していく部門となりますので、新たな技術、人脈、知識を身に着けることができます。 ・
雇用形態
正社員
給与
460 ～ 800 万円/年収
給与詳細
月給：240,000円〜450,000円（完全月給制）
想定年収：460万円～800万円
月給：240,000円～450,000円
※残業：30ｈ
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【昇給】年1回
【賞与実績】4.5ヵ月（昨年度実績5.2ヶ月）※業績によって変動
想定年収：460万円～800万円
月給：240,000円～450,000円
※残業：30ｈ
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【昇給】年1回
【賞与実績】4.5ヵ月（昨年度実績5.2ヶ月）※業績によって変動
勤務時間
08:30 ～ 17:30
休憩：60分
残業：月平均30時間程度
休憩：60分
残業：月平均30時間程度
勤務地 / 最寄り駅
・愛知県
応募資格
CATIA 製品設計の経験 3 年以上
【歓迎/尚可】
CAE 解析、強度計算、モーター設計業務のご経験
【歓迎/尚可】
CAE 解析、強度計算、モーター設計業務のご経験
福利厚生・待遇
社会保険完備
通勤手当：会社規定に基づき支給（上限5万円まで）
残業手当：残業時間に応じて別途支給
出張手当
特許手当
家族手当（配偶者手当10,000円、子供5,000円/人）
役職手当
住宅手当（27歳まで）
引越補助：制度改定中。上限20万円までの引越し補助を会社が負担（対象者例：他府県からの転居希望者）
社内特別休暇制度(5日間)
定年60歳
慶弔見舞い
確定拠出年金(401K)
産休育児休暇制度
社内託児制度
永年勤続休暇+旅行券
資格取得支援制度（QC検定）
お誕生日プレゼント制度
自転車通勤可（全従業員利用可）
出産・育児支援制度（全従業員利用可）
託児所あり（全従業員利用可）
従業員専用駐車場あり（全従業員利用可）
【評価制度】
年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。
面談を通しランク別の相対評価で決定します。
通勤手当：会社規定に基づき支給（上限5万円まで）
残業手当：残業時間に応じて別途支給
出張手当
特許手当
家族手当（配偶者手当10,000円、子供5,000円/人）
役職手当
住宅手当（27歳まで）
引越補助：制度改定中。上限20万円までの引越し補助を会社が負担（対象者例：他府県からの転居希望者）
社内特別休暇制度(5日間)
定年60歳
慶弔見舞い
確定拠出年金(401K)
産休育児休暇制度
社内託児制度
永年勤続休暇+旅行券
資格取得支援制度（QC検定）
お誕生日プレゼント制度
自転車通勤可（全従業員利用可）
出産・育児支援制度（全従業員利用可）
託児所あり（全従業員利用可）
従業員専用駐車場あり（全従業員利用可）
【評価制度】
年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。
面談を通しランク別の相対評価で決定します。
休日・休暇
土日休み(完全週休2日制)
★年間120日★
土曜 日曜
夏期9日
年末年始9日
GW9日（トヨタカレンダーに準ずる）
有給休暇：入社半年経過時点10日 最高付与日数40日★有給取得率：70％以上(2023年実績)
入社時特別休暇（入社後すぐに使用できる有給5日間）
※休日出勤：ほとんどなし
★年間120日★
土曜 日曜
夏期9日
年末年始9日
GW9日（トヨタカレンダーに準ずる）
有給休暇：入社半年経過時点10日 最高付与日数40日★有給取得率：70％以上(2023年実績)
入社時特別休暇（入社後すぐに使用できる有給5日間）
※休日出勤：ほとんどなし
特徴
転勤なし
/
在宅勤務可
/
賞与あり/インセンティブあり
/
完全週休2日制
/
オフィス内禁煙/分煙
/
資格取得支援あり
会社情報
企業名
社名非公開
事業内容
採用事務局
オフィスレディ運営事務局
