検索結果
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市北区/ITエンジニア職(経験者)
ITエンジニア職では、C#言語を使っての座席指定管理システムの移行対応、Kotlin/Swift言語を使ってのモビリティサービス用スマホアプリの設計、Java/Python言語を使ってのダムの運転情報を見られるシステムの開発、AWS基盤の設計・構築など、多岐にわたる業務を経験できます。ITエンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・鉄道グループ新規サービス・プロトタイプの構築 ・モビリティサービス用スマホNativeアプリ設計 ・AWS基盤の設計・構築 ・ダムの運転情報閲覧システムの開発 ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・次世代機の旋削機械ソフト開発 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市北区
ネットワーク・通信インフラ・サーバー設計・構築
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:560万円/中途入社4年目/業務系アプリ開発サブリーダー(30歳)(月給46万円)
700万円/中途入社6年目/業務系システム開発PMO(44歳)(月給58万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:就業時間は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市中京区/ITエンジニア職(経験者)
ITエンジニア職では、C#言語を使っての座席指定管理システムの移行対応、Kotlin/Swift言語を使ってのモビリティサービス用スマホアプリの設計、Java/Python言語を使ってのダムの運転情報を見られるシステムの開発、AWS基盤の設計・構築など、多岐にわたる業務を経験できます。ITエンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・鉄道グループ新規サービス・プロトタイプの構築 ・モビリティサービス用スマホNativeアプリ設計 ・AWS基盤の設計・構築 ・ダムの運転情報閲覧システムの開発 ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・次世代機の旋削機械ソフト開発 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市中京区
ネットワーク・通信インフラ・サーバー設計・構築
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:560万円/中途入社4年目/業務系アプリ開発サブリーダー(30歳)(月給46万円)
700万円/中途入社6年目/業務系システム開発PMO(44歳)(月給58万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:就業時間は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市左京区/機電エンジニア職(未経験)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 <案件例> ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務(CATIA V5) ・包装機の電気制御設計業務(PLC、シーケンス制御) ・車載向け鋼材部品の設計業務(CATIA V5) ・露光装置の開発設計業務(Solidworks) ・配電盤の設計業務 (Solidworks) ・プラントの構造解析業務(数学、材料力学、物理、プログラム等) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市左京区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:430万円/中途入社1年目/生産技術(24歳)(月給35万円)
560万円/中途入社4年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
700万円/中途入社6年目/機械設計(44歳)(月給58万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:休日・休暇は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市右京区/機電エンジニア職(未経験)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 <案件例> ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務(CATIA V5) ・包装機の電気制御設計業務(PLC、シーケンス制御) ・車載向け鋼材部品の設計業務(CATIA V5) ・露光装置の開発設計業務(Solidworks) ・配電盤の設計業務 (Solidworks) ・プラントの構造解析業務(数学、材料力学、物理、プログラム等) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市右京区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:430万円/中途入社1年目/生産技術(24歳)(月給35万円)
560万円/中途入社4年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
700万円/中途入社6年目/機械設計(44歳)(月給58万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:休日・休暇は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市南区/機電エンジニア職(未経験)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 <案件例> ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務(CATIA V5) ・包装機の電気制御設計業務(PLC、シーケンス制御) ・車載向け鋼材部品の設計業務(CATIA V5) ・露光装置の開発設計業務(Solidworks) ・配電盤の設計業務 (Solidworks) ・プラントの構造解析業務(数学、材料力学、物理、プログラム等) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市南区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:430万円/中途入社1年目/生産技術(24歳)(月給35万円)
560万円/中途入社4年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
700万円/中途入社6年目/機械設計(44歳)(月給58万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:休日・休暇は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市北区/機電エンジニア職(未経験)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 <案件例> ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務(CATIA V5) ・包装機の電気制御設計業務(PLC、シーケンス制御) ・車載向け鋼材部品の設計業務(CATIA V5) ・露光装置の開発設計業務(Solidworks) ・配電盤の設計業務 (Solidworks) ・プラントの構造解析業務(数学、材料力学、物理、プログラム等) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市北区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:430万円/中途入社1年目/生産技術(24歳)(月給35万円)
560万円/中途入社4年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
700万円/中途入社6年目/機械設計(44歳)(月給58万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:休日・休暇は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市伏見区/機電エンジニア職(未経験)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 <案件例> ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務(CATIA V5) ・包装機の電気制御設計業務(PLC、シーケンス制御) ・車載向け鋼材部品の設計業務(CATIA V5) ・露光装置の開発設計業務(Solidworks) ・配電盤の設計業務 (Solidworks) ・プラントの構造解析業務(数学、材料力学、物理、プログラム等) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市伏見区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:430万円/中途入社1年目/生産技術(24歳)(月給35万円)
560万円/中途入社4年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
700万円/中途入社6年目/機械設計(44歳)(月給58万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:休日・休暇は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市西京区/機電エンジニア職(経験者)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・軽BEV領域のボディー設計業務(CATIA V5、V6) ・航空宇宙部品の制御ソフト開発(MATLAB / Simulink) ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務(CATIA V5、V6) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市西京区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:550万円/中途入社2年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
740万円/中途入社3年目/機械設計プロジェクトリーダー(48歳)(月給62万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:就業時間は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市伏見区/機電エンジニア職(経験者)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・軽BEV領域のボディー設計業務(CATIA V5、V6) ・航空宇宙部品の制御ソフト開発(MATLAB / Simulink) ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務(CATIA V5、V6) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市伏見区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:550万円/中途入社2年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
740万円/中途入社3年目/機械設計プロジェクトリーダー(48歳)(月給62万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:就業時間は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇
nmsエンジニアリング株式会社/京都府京都市中京区/機電エンジニア職(経験者)
当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・軽BEV領域のボディー設計業務(CATIA V5、V6) ・航空宇宙部品の制御ソフト開発(MATLAB / Simulink) ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務(CATIA V5、V6) ※ご経験・スキル・希望の勤務地を考慮して案件を選定し配属先が決定します。 転勤の有無:あり 服装:制服(無料支給) 雇用期間の定めなし 勤務スタイル:出社勤務
京都府京都市中京区
設計・積算・測量・構造解析
賞与なし
昇給あり(年1回)
給与締め:毎月末日
給与支払日:翌月15日
モデル年収:550万円/中途入社2年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
740万円/中途入社3年目/機械設計プロジェクトリーダー(48歳)(月給62万円)
給与備考:経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします。
残業手当は全額支給します(みなし残業代20時間分が含まれる場合もあり)。
昇給備考:4月
9:00~18:00
休憩時間:60分
月平均時間外勤務:10時間
土日祝休み
就業時間備考:就業時間は配属先によって異なります。
その他の休日・休暇:有給休暇(入社半年後10日付与・勤続年数に応じて最大20日)、GW休暇、介護休暇